
Projekt metra D bude o sto milionů dražší, nejlevnější firma již boj o zakázku vzdala. Firmu Mott MacDonald vyřadil pražský dopravní podnik již minulý rok - prý chtěla nereálně málo peněz. Když ji do hry vrátil antimonopolní úřad, podnik ji vyřadil podruhé. Odůvodnění? firma nedoložila požadované zkušenosti hlavního inženýra projektu.

Necelé 1,3 miliardy - to je ztráta z provozování pražské integrované dopravy za rok 2009. A to i přes dotace 8,059 miliardy Kč. Pražské metro bude jezdit v pátek a v sobotu o hodinu déle až od začátku září. Prodloužení se bude týkat i návazných autobusových či tramvajových spojů.

Dopravní podnik rozhodl, že metro bude jezdit v pátek a v sobotu až do jedné v noci. Přičemž nedávno hrozilo, že poslední spoj vyjede dlouho před půlnocí. Že by se představitelé města před volbami chtěli blýsknout? Prodloužení provozní doby metra schválilo na svém včerejším jednání představenstvo Dopravního podniku. "Změna by měla začít platit od 1. července," upřesnil šéf představenstva a zároveň předseda výboru dopravy pražského zastupitelstva David Vodrážka (ODS).

V roce 2009 navštívílo Prahu o více než čtvrt milionu turistů méně. Praha tak kopíruje celorepublikový trend úbytku zahraničních turistů. V hlavním městě strávilo alespoň jednu noc v hotelích či penzionech 4,436 milionu lidí, z toho bylo přes 3,8 milionu cizinců.

Vlastní taxíky mají být dalším trumfem Českých drah. „Řada lidí by na služební cestu mohla jet vlakem, ale často mají problém dostat se na místo určení, a pro tu svobodu jezdí raději autem. Když jim umožníme dostat se za dobrou cenu do cíle, věříme, že je přilákáme,“ říká Petr Moravec z generálního ředitelství Českých drah.

Sněhová nadílka dává zabrat všem. První sněhové vločky vyvolávájí emoce, romantiku, nadšení, ale vytrvalé sněžení mění pocity v stres, zlost a mručení. Své o tom ví hasiči, kteří vyjeli více než čtyřicetkrát jen do patnácté hodiny. Také havárie vody neberou konce.

První náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek se obrátil dopisem na Úřad práce hl. m. Prahy ohledně možnosti zapojit do úklidu sněhu i některé nezaměstnané. Úklid sněhu lze považovat za veřejně prospěšné práce podle zákona o zaměstnanosti a veřejně prospěšné práce lze nabídnout uchazečům o zaměstnání prostřednictvím úřadů práce.

Je definitivně rozhodnuto: od 1. ledna 2010 budou pražané jezdit v MHD Praha jen na elektronickou kartu Opencard. Elektronická kartička bude ještě dva týdny zadarmo, od začátku dubna za ni každý zaplatí 200 korun. Opencard si zatím pořídilo přes čtvrt milionu pasažérů.